云南省机场5年后将达20个 旅客吞吐量达1亿人次--云南机场集团奋力谱写“十三五”发展新篇章 致力实现民航强省目标

发布时间: 2016-04-26 16:58:22   作者:集团党委工作部   来源: 本站原创   浏览次数:   我要评论()
摘要: 未来5年,云南将全面实现民航强省建设目标,云南省机场数量将达到20个,年旅客吞吐量达到1亿人次。

    2016年是“十三五”规划的开局之年,云南民航也迎来了发展的关键期,将全力推进民航强省目标的实现。当前,云南机场集团正着眼于国家重大战略的实施,紧抓“一带一路”、“长江经济带”的国家战略机遇期,把握云南“五网”建设的发展新动力,围绕以“一条主线、两个目标、三大任务、四项突破、五大支撑”为主要内容的“12345”发展思路,深化体制机制改革,完善基础设施建设,加快昆明机场门户枢纽建设,打造特色融合的机场集群平台。据悉,未来5年,云南将全面实现民航强省建设目标,云南省机场数量将达到20个,年旅客吞吐量达到1亿人次。

以国家门户枢纽建设为核心
形成全省机场协同发展的集群体系

   民航局局长冯正霖在近期讲话中提出,要培育昆明、乌鲁木齐这两个国家门户枢纽机场。昆明机场的定位仅次于北上广,这具有十分重要的意义。“十三五”期间,机场集团将紧密围绕这一核心工作,以现代综合交通理念创新发展模式,加强昆明机场航线网络建设,提高国际航线覆盖面,加密航班频率和通航点,着力推进与国内大型机场间的双枢纽战略合作,与区域枢纽和主要干线机场间形成空中快线。优化中转流程,简化通关手续,实现旅客便捷中转。加强昆明机场与公交系统、高速公路和轨道交通的有效衔接,构建空地一体化综合交通运输体系,实现零距离换乘。同时,机场集团将进一步强化省内机场间协同、有序、科学发展,各机场在集团战略部署下,依据各自特色定位进行发展,最终实现集团整体发展,实现以枢纽机场为核心,次区域枢纽、中型、小型机场相互协同,共同融合,互相带动、共同发展的新局面。    
 
以“四级五网”建设为基础
拓展航线覆盖范围 增强辐射能力

    今年以来,机场集团将加密省内机场通过昆明机场中转至国内的航线,重点打造丽江、西双版纳、芒市机场3个环飞中心,打造支线机场环飞、对飞航线,掌握省外直飞与经昆飞航线的平衡;将继续加大国际航空市场开发力度,加快实施云南机场集团与上海机场集团双枢纽战略打造成熟的“沪昆”航空快线,形成“东进西出、西出东进”的双枢纽航线网络布局;将拓展中远程国际航线,加快开辟澳洲、北美洲及非洲航线;争取年内昆明机场开通美国、澳大利亚航线及埃及开通包机航班;力争明年实现南亚东南亚首都和主要旅游城市航线全覆盖。
    “十三五”期间,机场集团将通过“优化省内、创新国内、辐射‘三亚’、畅达全球”四个层级航空网络,打造以精品旅游航空网为龙头,以商务快线航空网、以空港物流航空网为两翼,以低成本航空网为基础,以公务通用航空网为补充的“五位一体”的航空网络。

以基础设施建设为保障
完善云南机场布局 构建合理机场体系
  

    目前,云南机场集团所辖13个机场,已经在云南建成一个以昆明机场枢纽建设为中心,定位清晰、协同密切,互为补充的机场群。“十三五”期间,机场集团将建设澜沧、沧源、红河、怒江、丘北、元阳等机场。预计到2020年,云南机场数量将达到20个。
    今年,机场集团将力争沧源机场年内通航,使得省内机场总数达到14个。在未来五年的基础设施建设方面,机场集团将以昆明机场门户枢纽建设为核心任务,重点完成昆明机场东次跑道、二号航站楼建设以及配套工程建设,开展昆明机场西次跑道的前期研究。同时,机场集团将加快丽江、西双版纳、芒市等机场改扩建工程,保障云南机场次区域枢纽的打造;将加快推进大理、文山、腾冲、保山、昭通、临沧、普洱等机场的改扩建工程。机场集团将抓紧研究“一市两场”运营模式,在航线规划、市场互补、机场管理等方面吸取国内外好的经验和做法,争取实现省内机场协同发展的同时,也能造福地方经济。此外,机场集团将推动省内航空网与通航产业的充分融合,共同构筑云南航空旅游大网络。预计到2020年,省内通用机场数量将达到50个,其中I类通用机场数量20个。

以“互联网+”机场建设为支撑
  提升运行服务能力 完善机场综合保障水平 
  

    “十三五”期间,围绕“四级五网”的航空网建设规划,机场集团将构建以运营、服务、管理三大信息共享平台,围绕智慧运营、智慧管理、智慧服务、智慧员工和智慧安全五大业务模块为主体建设“互联网+”机场。数据中心通过覆盖全省机场的信息网络整合各机场生产、安全、管理系统数据,建立大数据分析基础平台;在数据中心平台上建立面向航线网络、安全运行、服务保障和经营管理等的信息化应用和移动应用;推进民航协同运行与信息共享,建设协同决策系统,实现空管信息和航班运行信息共享,强化保障单位运行管控,大力提高机场的整体保障能力,提升中转业务效率;推动机场、航空公司、空管、海关等联检单位的信息共享,为客户及保障单位提供智能化的信息共享平台,加快各层次航空网络构建。


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解读云南机场集团“12345”发展思路
    “12345”是云南机场集团“十三五”期间及今后一段时期发展的核心思路和行动纲领,要推动“十三五”规划稳步落地实施,实现“民航强省”目标,就必须围绕这个核心切实做好近几年的各项工作。
    一条主线:
    以改革创新驱动转型升级为主线,抓住国家战略机遇,深化体制机制改革,实现稳定、协调、可持续发展。机场集团将把改革创新作为贯穿“十三五”发展的主线,坚持发展为第一要务,精心谋划发展、踏实践行发展,以提高发展质量和效益为中心,在不断发展中深化体制机制改革,化解难题,着力创新管理、服务和商业模式,在不断发展中建立起符合时代要求的体制机制和发展方式。
    两个目标:
    一是实现民航强省目标。到2020年,力争云南机场年旅客吞吐量达到1亿人次,货邮吞吐量63.6万吨;开通国内外航线410条以上,航空服务覆盖全省90%左右的人口;基地航空公司达到6家以上,机队规模达到200架以上;到2020年,集团建成机场达到20个;组建“七彩云南通用航空公司”,充分发挥通用航空在民用航空服务网络中的“毛细血管”作用;重点加快推进民用机场、航线网络和昆明长水国际枢纽建设,通过民航发展带动省内经济社会发展,实现从“民航大省”向“民航强省”的华丽转身。
    二是成为产业投资集团,建设成为以机场运营为基础,多产业协调发展,具有较强竞争力和价值创造力的产业投资集团。 “十三五”期间,云南机场集团将以机场流量、平台、品牌、土地等资源为基础,充分挖掘资源价值、着力提升价值创造能力,把集团建设成为以机场运营为基础,多产业协调发展,具有较强竞争力和价值创造能力的产业投资集团。
    三大任务:
    一是打造卓越智慧的价值总部集团。通过战略规划、管控体系、资本运作、资源配置、业务协调、风险控制以及优化发展环境等途径,推进总部、机场和企业以价值创造为主线构建新型关系定位、搭建管控体系、夯实内部基础、提升综合能力,发挥集团协同效应。
    二是打造特色融合的机场集群平台。以昆明长水机场为枢纽核心,形成全省机场协调发展的集群体系。在集团战略部署下,突出全省机场特色定位,实现以枢纽机场为核心,次区域枢纽、中型、小型机场错位发展、相互协同,共同发展。
    三是打造具有竞争优势的聚合协同产业。充分利用机场创造的流量经济和发展平台,以产业链为纽带,整合优化资源业务,有计划、分阶段实施重组,形成战略规划明晰、业务布局合理、治理结构规范、市场地位领先、内部运营精细、部署应用云计算和大数据平台、优秀人才聚集的产业,各业务板块发展协同、资源互补、主辅融合、产业同兴。
    四项突破:
    一是管控能力取得突破。按照“规范治理,分类管控,单元突破,整体提升“的思路,完善集团的管控思想和方针、管控大纲,推动核心管控流程再造,强化执行,理清集团与成员单位的关系,重塑集团管控权责体系,实现“放管”协调。
    二是枢纽建设取得突破。全力加强昆明机场的门户枢纽建设,将昆明机场建成中国面向南亚、东南亚、西亚,连接欧澳美非的国际枢纽机场,成为云南打造面向南亚东南亚的辐射中心的中坚力量。
    三是品牌价值取得突破。以集团使命和愿景为引领,建立体现集团经营理念,突显集团文化特色,具有竞争力的综合品牌,提升品牌影响力,增加获取更多资源和机会的能力,为产业发展提供更加广阔的空间。
    四是资源集约取得突破。优化集团生产要素管理,全面提高人员素质,提升资金、设施、土地等资源的利用率,建立集团统一的资源平台,优化资源配置,进一步完善资源配置的市场化机制,优胜劣汰,确保资源价值的最大化。
    五大支撑:
    一是融入国家战略。充分利用区位优势,融入“一带一路”战略,长江经济带战略,孟中印缅经济走廊建设和面向南亚东南亚辐射中心建设。
    二是完善集团体制机制。加强党的领导,落实党委的主体责任和纪委的监督责任;完善法人治理结构,有效运作好董事会、监事会和股东大会;提升经营管理能力,推进企业文化建设,完善内部控制体系。
    三是基础设施投资。超前谋划,科学统筹,加大基础设施投资力度,突破制约集团发展的基础设施限制,为实现集团目标提供强有力保障。
    四是做好“四级五网”建设。通过优化省内、创新国内、辐射三亚、畅达全球四个层级航空网络,打造以精品旅游航空网为龙头,以商务快线航空网、空港物流航空网为两翼,以低成本航空网为基础,以公务通用航空网为补充的五位一体航空网络。全方位促进航线开发、拓展覆盖范围、增强辐射能力,在“十三五”末全面建成“四级五网”航空网,有效支撑、全面助推云南建成面向南亚东南亚的辐射中心。
    五是人才发展的保障。倡导尊重知识、注重才能、重视人才的氛围;培养规模适度、结构优化、布局合理、素质优良的人才队伍。

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