发展历史

1922年，云南省督军唐继尧在昆明设飞机修理厂。

1923年，动工修建巫家坝机场，成立航空学校，巫家坝机场为中国第二个机场。

1937年，抗日战争爆发，国民党中央航空学校由杭州迁至巫家坝机场，接管云南航空队，同时在巫家坝组建了五个飞行队，同时在巫家坝组建了五个飞行扩充空军，巫家坝机场成为国民党航空总指挥部所在地。继后中国航空公司、中央航空公司因战争所迫逐步向昆明转移，巫家坝成为“两航”中心之一。

1939年，“中航”开辟了重庆-昆明-仰光的国际航线。

1941年，美国退役空军上尉克莱尔 李 陈纳德从美国招募第一批飞行员来到昆明，编成“国民政府航空委员会美籍志愿空军总队”，即“飞虎队”。

1949年11月9日，“两航”宣布起义后，昆明机场员工发电拥护起义，并保护了机场的一切财产。

1950年2月20日，昆明和平解放，解放军进驻昆明巫家坝机场，在党的领导下接管“两航”，巫家坝机场回到了人民手中。

1951年2月，“军委民航局西南办事处昆明站”成立，标志着昆明机场正式建立运行。

1956年4月，昆明到曼德勒到仰光国际航线开通，成为新中国打破国际封锁的第一条空中国际通道。

1959年1月20日，在昆明机场迅猛发展的基础上成立了民航云南省管理局。

1992年，在民航云南省管理局的基础上正式组建了云南航空公司。

2001年，民航云南省管理局、云南航空公司、昆明空管中心分立。

2004年4月26日，云南机场集团公司成立。

2019年8月，挂牌成立云南航空产业投资集团。