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发展历史

 

1922年,云南省督军唐继尧在昆明设飞机修理厂。

1923年,动工修建巫家坝机场,成立航空学校,巫家坝机场为中国第二个机场。

1937年,抗日战争爆发,国民党中央航空学校由杭州迁至巫家坝机场,接管云南航空队,同时在巫家坝组建了五个飞行队,同时在巫家坝组建了五个飞行扩充空军,巫家坝机场成为国民党航空总指挥部所在地。继后中国航空公司、中央航空公司因战争所迫逐步向昆明转移,巫家坝成为“两航”中心之一。

1939年,“中航”开辟了重庆-昆明-仰光的国际航线。

1941年,美国退役空军上尉克莱尔 李 陈纳德从美国招募第一批飞行员来到昆明,编成“国民政府航空委员会美籍志愿空军总队”,即“飞虎队”。

1949年11月9日,“两航”宣布起义后,昆明机场员工发电拥护起义,并保护了机场的一切财产。

1950年2月20日,昆明和平解放,解放军进驻昆明巫家坝机场,在党的领导下接管“两航”,巫家坝机场回到了人民手中。

1951年2月,“军委民航局西南办事处昆明站”成立,标志着昆明机场正式建立运行。

1956年4月,昆明到曼德勒到仰光国际航线开通,成为新中国打破国际封锁的第一条空中国际通道。

1959年1月20日,在昆明机场迅猛发展的基础上成立了民航云南省管理局。

1992年,在民航云南省管理局的基础上正式组建了云南航空公司。

2001年,民航云南省管理局、云南航空公司、昆明空管中心分立。

2004年4月26日,云南机场集团公司成立。

2019年8月,挂牌成立云南航空产业投资集团。

 

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